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        技術(shù)支持

        康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器的磨損

        點(diǎn)擊量:350 發(fā)布時間:2023-07-06

         發(fā)電機(jī)組名稱:濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、150KW發(fā)電機(jī)組

        油器(以軸針式為例) 經(jīng)常發(fā)生磨損的部位是密封錐面、軸針、導(dǎo)向部分及起霧化作用的錐體(倒錐體)等。

        密封維面針閥錐面與針閥體錐面) 的磨損是由于噴油器彈的沖擊與柴油中雜質(zhì)的作所致。磨損后使錐面密封環(huán)帶接觸面加寬、錐面變形、光潔程度降低,其結(jié)果造成噴油嘴滴油,噴孔附近形成積炭,甚至堵塞噴孔。滴油嚴(yán)重的噴油嘴,在工作中還會出現(xiàn)斷續(xù)敲擊聲,柴油機(jī)工作不均勻,排氣冒黑煙等。

        軸針與噴孔配合部分的磨損是由于高壓柴油夾帶的雜質(zhì)沖刷所致。磨損后使軸針磨成錐形靠近噴孔頭部磨損大些),噴孔擴(kuò)大,噴油聲音變啞。其結(jié)果造成噴霧質(zhì)量不好,噴油角度改變。使柴油燃燒不完全,柴油機(jī)排氣冒黑煙,并在噴孔附近、活塞及燃燒室內(nèi)形成大的積炭,同時柴油機(jī)功率下降。

        導(dǎo)向部分的磨損是由于柴油帶入雜質(zhì)的作用所致。磨損后使導(dǎo)向部分磨成錐形 (下磨損大)。其結(jié)果使噴油器的回油量增多,供油量減少,噴油壓力降低,噴油時間延識。最終導(dǎo)致柴油機(jī)啟動困難 (因?yàn)閱訒r轉(zhuǎn)速低,柱塞供油時間增長,而大大地增加回油),不能全負(fù)荷工作 (因?yàn)樗貌坏饺?fù)荷的油量)。由于回油,造成噴油壓力降低使噴油霧化不良,滴油和招致積炭,進(jìn)而造成密封錐面密封不良等后果。起霧化作用的錐體的磨損一般較慢,它的磨損是由于柴油(夾帶雜質(zhì))的射流沖擊所致。因?yàn)樯淞鞯臎_擊打在錐體的中部,所以錐體的中部磨損較大,這樣便使噴霧錐角增大,柴油射程縮短,而被噴到燃燒室壁上,形成油膜,不能及時完全地燃燒,造成與滴油情況相似的不良后果。

        如密封錐面和針閥導(dǎo)向部分用眼睛能察覺出傷痕,說明零件表面已有磨損。針閥導(dǎo)向部分如有暗黃色的傷痕時,表明針閥過熱變形而拉毛。當(dāng)密封錐面僅有輕微磨損時,可研磨復(fù)。當(dāng)噴孔邊緣破碎時,就須更換。

        我公司是銷售柴油發(fā)電機(jī)組的廠家、包括玉柴發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、申動柴油發(fā)電機(jī)等,我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系,為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、柴油發(fā)電機(jī)組維修、柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)等服務(wù)。


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