發(fā)電機組名稱:上柴柴油發(fā)電機、并機柴油發(fā)電機
由于135增壓柴油機的低溫起動性能,一般比非增壓柴油機的差。因此對某些有低溫起動需要的增壓柴油機在一般低溫情況下能順利起動,在6缸和12缸非增壓基本型柴油機的電起動系統(tǒng)線路基礎上,增加了起動時對柴油機進氣預熱的裝置。該預熱裝置主要由多檔開關,電磁閥和裝于進氣管上的預熱器所組成。
用戶在連接各種電起動系統(tǒng)線路時,接蓄電池的連接鉛導線截面應不小于43mm2,且不宜過長,每根導線在20c時的電阻應不大于0.005.如果長達數(shù)米的連接線時,則須相應放大其截面,否則因電阻的增加電壓降過大,將使柴油機起動困難;接開關等銅導線截面應不小于2.5mm2。
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