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        技術(shù)支持

        康明斯柴油發(fā)電機(jī) 導(dǎo)管的更換步驟

        點(diǎn)擊量:480 發(fā)布時(shí)間:2023-10-18

        發(fā)電機(jī)組名稱:濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、500KW柴油發(fā)電機(jī)組

         ①沖出舊導(dǎo)管。更換導(dǎo)管時(shí),選用與導(dǎo)管內(nèi)徑合適的子,把子的一端裝于導(dǎo)管內(nèi),用壓床壓出,或用手錘沖出舊導(dǎo)管。

         ②清洗導(dǎo)管及座孔。

         ③新導(dǎo)管。

         a.壓前,應(yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機(jī)油,錐面朝上(氣門頭一端)。正直地放在導(dǎo)管座孔上,壓或沖。沖出舊導(dǎo)管或壓新導(dǎo)管時(shí),不 能使子擺動(dòng),避免損壞導(dǎo)管。

         b.壓后,應(yīng)測量導(dǎo)管上端與缸體(蓋)平面的距離,一般為 22~24.5mm,簡單的辦法就是與拆卸前的導(dǎo)管上與缸體(蓋)平面的距離一致,因此,在拆舊導(dǎo)管時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。如是倒立式氣門,出可洲基氣用腳進(jìn)排的品售至紅益平面的晚在貫時(shí)盛詐建薦深度過深或過改都不好。裝得過深會(huì)增加連排究阻力同時(shí)氣門升惠離。氣門導(dǎo)件覆獎(jiǎng)就容易融到導(dǎo)管下端。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),此處往往易發(fā)在種類似于氣門高時(shí)裝親聲。嚴(yán)重時(shí)常導(dǎo)致零件早損壞。裝得過淺會(huì)影響氣門和導(dǎo)管的散熱效果。過深都會(huì)使氣門降不到最低位置,造成氣門漏氣。

         c.導(dǎo)管更換后,若導(dǎo)管與氣門桿間隙過小,可用氣門導(dǎo)管餃刀餃削導(dǎo)管內(nèi)孔。

        餃削時(shí),應(yīng)根據(jù)氣門桿直徑大小選擇和調(diào)整好餃刀,吃刀量不能過大,餃刀要保持平正,邊餃削邊試配,直至達(dá)到合適的配合間隙。在沒有氣門餃刀的情況下,也可在氣門桿涂細(xì)氣門砂,插人導(dǎo)管進(jìn)行研磨,直至符合要求。

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