發(fā)電機(jī)組名稱：乾能柴油發(fā)電機(jī)、1000KW發(fā)電機(jī)組

  發(fā)動機(jī)輸出功率低的原因及措施：

  原因：

  一、與發(fā)動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)不正確。

  二、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過高。

  三、發(fā)動機(jī)在高于推選海拔高的地方工作。

  四、增壓器不正確。

  五、燃油吸油管或者燃油濾清器阻塞。

  六、機(jī)油油位太高。

  七、油門調(diào)整不正確。

  八、進(jìn)、排氣系統(tǒng)阻塞。

  九、進(jìn)氣管路、中冷器或者排氣管路漏氣。

  十、燃油中有空氣（癥狀是“軟油門”）。

  十一、燃油回油管阻塞或者燃油箱出氣管阻塞。

  十二、燃油質(zhì)量差。

  十三、燃油溫度高（高于70℃[℉]）。

  措施：

  一、檢查發(fā)動機(jī)技術(shù)規(guī)范和傳動零部件。

  二、降低負(fù)荷。

  三、海拔高于3600米[12000英尺]的地方，應(yīng)該降功率使用。

  四、對照控制零件清單（CPL）檢查零件號，需要時更換增壓器。

  五、檢查燃油管的阻塞情況。更換燃油濾清器。

  六、檢查機(jī)油油尺的標(biāo)定情況和機(jī)油盤的容量。

  七、檢查油門調(diào)整情況。

  八、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否阻塞。

  九、檢查有無管子接頭松動、損壞或者管塞丟失。檢查增壓器和排氣管安裝情況。

  十、檢查燃油中是否有空氣。擰緊燃油接頭和燃油濾清器。檢查燃油箱中的立管。

  十一、檢查燃油回油客有無彎曲、卷曲或者夾緊點。拆卸、清理或者更換出氣管。

  十二、用裝滿優(yōu)質(zhì)柴油的臨時油箱并運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)來進(jìn)行檢查。

  十三、添加燃油。切斷燃油加熱器。

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